鋼鐵進(jìn)出口將獲益，3個(gè)新自貿(mào)區(qū)已經(jīng)確立。2015年4月21日，在廣州南沙區(qū)、天津港片區(qū)、福州馬尾區(qū)，中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)分別掛牌。無(wú)論是從戰(zhàn)略規(guī)劃的制定，還是從區(qū)位特點(diǎn)分析，此次新建立的3個(gè)自貿(mào)區(qū)各有側(cè)重。而且不難發(fā)現(xiàn)，圍繞現(xiàn)有的4個(gè)自貿(mào)區(qū)，都分布著各有特點(diǎn)的鋼鐵企業(yè)。那么，自貿(mào)區(qū)到底對(duì)鋼鐵業(yè)有多大吸引力?自貿(mào)區(qū)對(duì)線下存在的鋼筋套筒有何影響？

　　建立上海自由貿(mào)易區(qū)后，2014年又集中批復(fù)建立廣州、福建、天津3 個(gè)自貿(mào)區(qū)，形成東部沿海自貿(mào)區(qū)群。業(yè)內(nèi)人士指出，自貿(mào)區(qū)的集中建設(shè)將有利于鋼鐵行業(yè)，特別是利于鋼鐵制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。分析師向中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示， “自貿(mào)區(qū)的建設(shè)或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)的鋼貿(mào)模式、制造模式，將降低鋼鐵企業(yè)的商業(yè)成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有指導(dǎo)意義。”

總的來(lái)說(shuō)，自貿(mào)區(qū)是對(duì)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)推出的開(kāi)放和改革，自貿(mào)區(qū)的建成會(huì)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)成員相互之間取消關(guān)稅和貿(mào)易數(shù)量的限制，直接促進(jìn)貿(mào)易區(qū)內(nèi)成員之間的經(jīng)濟(jì)往來(lái);同時(shí)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)效率的提高和資本積累的增加。”分析師分析，“自貿(mào)區(qū)會(huì)增加我國(guó)建筑鋼材的出口，減少進(jìn)口量”。這首先要看我國(guó)鋼材對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)現(xiàn)狀，一方面，我國(guó)鋼材進(jìn)口受到國(guó)外低價(jià)鋼材進(jìn)口資源的沖擊，自貿(mào)區(qū)建設(shè)將使成員之間本著互利共贏的原則進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，這在一定程度上能保護(hù)我國(guó)民族產(chǎn)業(yè)，增加國(guó)內(nèi)鋼材的消化;另一方面，我國(guó)鋼材出口越來(lái)越多地遭到反傾銷(xiāo)，自貿(mào)區(qū)的建設(shè)有利于減少成員之間的關(guān)稅和壁壘，促進(jìn)我國(guó)鋼材產(chǎn)品及鋼筋套筒的出口量的出口。同時(shí)因成員之間經(jīng)濟(jì)合作增加帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加，將增加鋼筋直螺紋套筒的出口和內(nèi)銷(xiāo)。

　　近年來(lái)由于鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷，鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這對(duì)傳統(tǒng)的鋼貿(mào)行業(yè)及制造業(yè)形成了巨大的沖擊，國(guó)內(nèi)各大鋼材貿(mào)易區(qū)紛紛關(guān)閉，國(guó)內(nèi)鋼材貿(mào)易商數(shù)量大幅減少，而近期隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，鋼鐵電商紛紛崛起，這更是對(duì)所留下來(lái)的傳統(tǒng)商家形成生存威脅。與鋼材行業(yè)相比較影響較大的鋼筋連接套筒行業(yè)影響也是比較強(qiáng)烈，鋼筋直螺紋套筒與鋼架的價(jià)格一直處于不穩(wěn)定形式，分析師強(qiáng)調(diào)，“自貿(mào)區(qū)可以將鋼鐵貿(mào)易、運(yùn)輸、制造、倉(cāng)儲(chǔ)整合為一體化，降低之間的商業(yè)成本，并依托“互聯(lián)網(wǎng) ”的經(jīng)濟(jì)政策，發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼材的流通、制造，以及出口將帶來(lái)量的提升，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有指導(dǎo)意義。”

  然而，相較京津冀一體化的建設(shè)規(guī)劃對(duì)河北地區(qū)的產(chǎn)能帶動(dòng)，自貿(mào)區(qū)對(duì)鋼筋連接套筒行業(yè)的刺激并沒(méi)有行業(yè)預(yù)期的大。分析師認(rèn)為，“自貿(mào)區(qū)發(fā)展只是給了更多鋼鐵企業(yè)走出去的機(jī)會(huì)，通過(guò)自貿(mào)區(qū)可以把自己優(yōu)勢(shì)的中高端鋼材出口，同時(shí)也可以很便利地實(shí)現(xiàn)高端鋼材的進(jìn)口，減少了中間的操作成本。”分析師強(qiáng)調(diào)，自貿(mào)區(qū)更多地傾向于進(jìn)出口操作，而非涉及到產(chǎn)能布局的調(diào)整和鋼材下游消費(fèi)的增加。“目前自貿(mào)區(qū)對(duì)國(guó)內(nèi)整體鋼鐵行業(yè)影響有限，不過(guò)，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)到位，鋼鐵行業(yè)在自貿(mào)區(qū)會(huì)得到更多發(fā)展空間和機(jī)遇。”

 原文來(lái)自：http://www.gulishi.com