作為在紅海市場打拼的民營鋼筋連接套筒企業(yè)，沙鋼集團40年不斷壯大的根基，正如沈文榮所言，“研發(fā)上的投入，再多也要花”。

  深埋于澳大利亞西部礦山的鐵礦石，被挖掘、運送到數(shù)千里之外的東方，一部分經(jīng)過高溫熔煉、鍛造，變成挖掘機的構(gòu)件，又被運回故地參與進一步的礦山開采。

 這個鏈條只是經(jīng)濟全球化的一部分，也是沙鋼集團董事局主席沈文榮堅定推動沙鋼集團轉(zhuǎn)型的方向之一。

“民營鋼鐵企業(yè)要有轉(zhuǎn)型升級的自覺性!”年近古稀之年的沈文榮，求新求變的決心一如當(dāng)年。“走出去是必然的趨勢，晚走不如早走;在外建廠時間成本太高，不如先讓產(chǎn)品走出去。”

  數(shù)據(jù)顯示，沙鋼集團2014年實現(xiàn)營業(yè)收入2485.36億元、利稅80.35億元、利潤48.09億元，同比分別增長8.99%、38.9%和55.5%。

  其中，沙鋼集團2014年出口鋼材430.9萬噸，同比增長72.36%，創(chuàng)匯22.7億美元，同比增長75.02%，實現(xiàn)連續(xù)三年全國單體鋼廠鋼材出口量。

  出口提速

 5月中旬，沙鋼集團的結(jié)構(gòu)鋼、壓力容器鋼、管線鋼和帶肋鋼筋等產(chǎn)品通過歐盟CPR、PED、新加坡BC1復(fù)評審核。

  沙鋼結(jié)構(gòu)鋼等產(chǎn)品分別于2006年、2008年、2011年通過歐盟CPD、新加坡BC1、歐盟PED審核并獲取證書。這些證書每2年至3年就要復(fù)審一次，沙鋼集團已連續(xù)多次通過復(fù)審。

  對沙鋼集團來說，這些發(fā)達的認證既是通行證，也意味著更大的壓力。

  此前，沙鋼國貿(mào)公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，沙鋼集團產(chǎn)品累計出口達138.40萬噸，同比增長103%。

  不僅總量提升，結(jié)構(gòu)也實現(xiàn)了優(yōu)化、均衡：出口線材37.90萬噸、螺紋鋼25.60萬噸、寬厚板28.80萬噸、熱卷26.70萬噸、冷軋系列產(chǎn)品19.30萬噸。

  貿(mào)易保護的大棒也已經(jīng)舉在了沈文榮的頭上。

  今年1月至4月份，中國鋼材出口增長比較快，增速達32.7%。美國的鋼筋連接套筒規(guī)范數(shù)據(jù)顯示，今年季度，美國從中國進口61.5171萬噸鋼鐵，比去年同期增長25%。

  據(jù)外交部消息，近日有美國媒體報道稱，一些美國鋼鐵公司高管抱怨，中國鋼鐵以“不公平的價格”大量涌入，壓制了美國鋼鐵企業(yè)的市場空間。這些高管呼吁對“中國造”鋼鐵設(shè)置壁壘。

  據(jù)稱，這一要求獲得美國官方支持的幾率很高。數(shù)據(jù)顯示，2014年度美國針對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦案件多達22起。

  轉(zhuǎn)變，也正在發(fā)生。

  日前，國務(wù)院公布了《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》。作為當(dāng)前及今后一個時期推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)性文件，《意見》明確，以發(fā)展中作為重點國別，并積極開拓發(fā)達市場，將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業(yè)，分類實施，有序推進。

  中國農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家向松祚指出，由于很多“一帶一路”沿線在基礎(chǔ)設(shè)施、裝備制造等領(lǐng)域存在發(fā)展短板，改善需求迫切，推動我國制造業(yè)“走出去”，能在提高中國制造形象的同時，將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去，又能化解目前中國經(jīng)濟面臨的產(chǎn)能過剩問題。